Tesla Cybertruck: гостья из будущего

Tesla Cybertruck: гостья из будущего

Ее появление вызвало целую бурю реакций: от тотального неприятия до восторга. От «он что, шутит?» до «я хочу эту машину»! Всего через пару дней после того, как генеральный директор Tesla Илон Маск представил новую Tesla Cybertruck, на машину было сделано под 200 тысяч предзаказов! А профи авторынка говорят о том, что новый дизайн может совершить переворот в индустрии.

На самом деле, самое первое появления Cybertruck вызвало шок даже у давних поклонников Tesla и Маска. Но уже скоро у очень многих реакция сменилась на прямо противоположную: я хочу этот это! Ведь, по сути, Cybertruck – это настоящая машина будущего, будто сошедшая с экранов из фантастических фильмов. В частности, из «Бегущего по лезвию».

Экзоскелет и суперпрочность

В основе Tesla Cybertruck лежит «экзоскелет» – кузов из высокопрочной нержавеющей стали, выдерживающий обстрел пулями калибра девять миллиметров. Когда компания несколько месяцев назад раскрыла патент на автомобиль с цельнолитым кузовом, все подумали, что эта конструкция предполагается для компактного внедорожника Model Y. Но оказалось, что ее предназначение – пика Cybertruck.

Корпус из нержавеющей стали, который может выдержать удар кувалдой без вмятин, в сочетании с окнами, защищенными сверхпрочным стеклом Tesla Armor Glass из полимерного композита, делают Cybertruck практически неуязвимым при простых автомобильных авариях. Поскольку ущерб для пассажиров и транспортного средства в таком случае будет минимальным, новинка может произвести революцию и на рынке автомобильного страхования.

Правда, во время презентации ударопрочность Tesla Armor Glass оказалось под сомнением – стекло удалось повредить (но не разбить). Однако, по некоторым сведениями, так было задумано хитроумным Маском – как еще один повод для СМИ поговорить о Cybertruck.

Больше деталей

Электромобиль имеет посадочную формулу 3+3, достигает в длину 5,885 м, в ширину – 1,905 м, а в высоту – 2,027 м. Грузовой отсек вмещает 2,8 кубических метра под шторкой и имеет откидной задний борт. Заявленная Tesla грузоподъемность пикапа составляет 1588 килограммов, и, в зависимости от модификации, Cybertruck может буксировать прицеп массой от 3,4 до 6,4 тонны.

Салон оформлен в традиционном для Tesla минималистичном стиле: приборная панель отсутствует, а управление всеми функциями электромобиля осуществляются с помощью большого 17-дюймового планшета. Тачскрин с новым интерфейсом установлен горизонтально, как на седане Model 3. Как и прочие электромобили марки, Cybertruck получит автопилот.

Новинка предлагается в трех версиях:

  • С одним электромотором на задней оси, обеспечивающим разгон до 97 км/ч за 6,5 сек и максимальную скорость 177 км/ч. Запас хода базовой версии составляет 400 километров. Цена – от $39,9 тыс.
  • Полноприводной с двумя электромоторами (на передней и на задней осях) с разгоном за 4,5 сек м максимальной скоростью 193 км/ч. На одной зарядке эта версия может проехать 480 км. Цена – от $49,9 тыс.
  • В топовой модификации с тремя электродвигателями (один на передней оси и два на задней). Этот вариант должен разгоняться до 97 км/ч за 2,9 сек, иметь максимальную скорость 209 км/ч и проезжать на одной зарядке свыше 800 км! Цена – от $69,9 тыс.

Прием заказов на новинку уже открыт, однако ждать пикапы придется немало: первые экземпляры будут собраны только к концу 2021 года, а топовая модификация с тремя моторами не появится на рынке раньше 2022-го. Предоплата – всего $100, так что будет время накопить деньги!

Автомобиль не для всех

Сам Илон Маск ясно дал понять: Cybertruck – это машина не для всех. Но она может перевернуть автомобильный рынок. Например, прийтись по вкусу даже тем, кто традиционно не любит пикапы. Ведь Cybertruck может буксировать больше, чем средний дизельный грузовик, разгоняться как спортивная машина, и в перспективе может сэкономить много денег. Поэтому хулителям спорного дизайна рекомендуют приготовиться: Cybertruck может задать новые стандарты на целом рынке в ближайшие если не годы, то десятилетия.

На самом деле, новые проекты и концепции обычно всегда встречают насмешками. Сегодня мало кто помнит, но и iPhone первого поколения когда-то высмеивали за отсутствие физической клавиатуры. И эппловские Airpods поначалоу для многих выглядели нелепо. А сегодня и то, и другое – образец для подражания конкурентов.

Футуристы же просто уверены, что Cybertruck – это то, чего все ждали. В частности, автомобиль высоко оценил легендарный арт-директор «Бегущего по лезвию» Сид Мид, охарактеризовав его, как «стилистически захватывающий» и превзошедший все его ожидания.

Эксперты говорят, что новинка может оказаться востребованной, например, среди полицейских департаментов или даже в армии. А это точно станет сигналом и для других автопроизводителей, чтобы начать выпускать нечто подобное.

И действительно, зачем приобретать традиционный, «скучный» пикап, если можно купить научно-фантастическую машину-монстр?

Leave a Reply

%d bloggers like this: