Категорія: Interesting

Tesla Battery Day: що відкрив Ілон Маск

Tesla Battery Day: що відкрив Ілон Маск

22 вересня на дуже очікуваному заході Tesla Battery Day генеральний директор компанії Ілон Маск зробив декілька великих оголошень: компанія рухається до усунення кобальту в батареях, новий силовий агрегат Plaid для Model S дозволить електромобилеві долати дистацію в 836 км, Tesla береться робити власні іноваційні акумулятори та створить автомобіль, який коштуватиме 25 000 доларів. Щоб дотриматися суворих карантинних мір, подія для інвесторів відбувалася на відкритому повітрі, а відвідувачі у припаркованих Tesla реагували на окремі моменти виступу Ілона Маска гудками.

Дательніше про основні тези Tesla Battery Day 2020:

Tesla робитиме власні акумулятори

Наразі Tesla закуповує акумулятори у Panasonic, що, зважаючи на амбітні плани Маска, може колись поставити компанію перед загрозою дефіциту. Ілон вирішив впоратися з потенційною проблемою в своєму дусі: Tesla працює над створенням власних революційних батарей, які, звичайно, будуть кращими за всі присутні на ринку. Це також дозволить покращити потужності та знизити вартість електромобілів Tesla, наблизивши її до бензинових.

Tesla планує зробити свої батареї в шість разів потужнішими та збільшить дальність їхнього використання на 16%. Щоправда, все це відбудеться на раніше 2022 року.

Tesla Model S Plaid

Маск також презентував силовий агрегат Plaid, який буде на сходинку вищий за модель Ludicrous. Він буде доступний у Model S наприкінці 2021 року. Саме завдяки Plaid електромобіль зможе долати 836 км, прискорюватися від 0 до 100 км/год менш ніж за дві секунди та розгонятися до 322 км/год. Ціна за електромобіль з цією силовою установкою на веб-сайті Tesla складає 139 990 доларів.

Новий завод з виробництва катодів

Маск оголосив, що Tesla побудує новий завод для виробництва катодів для своїх батарей у Північній Америці. Це є частиною його прагнення зменшити витрати на ланцюги поставок та спростити виробництво. На заводі також буде вдосконалений процес виробництва, завдяки чому катоди стануть дешевшими на 76%, а стічні води матимуть нульове забруднення. Новаторські батареї Tesla робитимуться з мінімумом нікелю, запаси якого на Землі скорочуються, та без кобальту, який часто видобувають в умовах, що порушують права людини.

Електромобіль за $25 000

“Надзвичайно важливо, щоб ми виготовляли автомобілі, які люди можуть собі дозволити, – підкреслив Ілон Маск. – Доступність є ключовим фактором усього того, що ми робимо”.

Кінцевою метою зменшення вартості акумуляторних батарей та блоків Tesla є побудова електромобіля за 25 000 доларів. Проголошені Маском іновації мають дозволити компанії вдвічі зменшити ціну за кіловат-годину.

То коли ж чекати на доступні електромобілі Tesla? За самими оптимістичними прогнозами – вже за 3 роки.

День осеннего равноденствия: 5 фактов, которые вы не знали

День осеннего равноденствия: 5 фактов, которые вы не знали

День осеннего равноденствия обычно выпадает на даты между 21 и 23 сентября. В этом году – на 22-е. И это событие стоит отметить.

Равноденствие – это не целый день

Хотя этому астрономическому событию уделяется целый день, на самом деле, оно происходит одномоментно – сегодня в 13:31 UTC (16:31 по Киевскому времени). Именно в этот миг Солнце пересечет небесный экватор – воображаемую линию в небе над экватором Земли, и переместится из северного в южное полушарие. День по длительности сравняется с ночью, и в наших краях настанет астрономическая осень – а к югу от экватора, соответственно, весна.

В северном полушарии зима короче

Но не спешите завидовать «южанам»: зато у нас осенне-зимний сезон на неделю короче: количество дней от весеннего равноденствия до осеннего равно 186, а промежуток времени от осеннего до весеннего равноденствия — 179 дней. Зимой северного полушария Земля движется вокруг Солнца быстрее, чем зимой южного полушария. В январе земной шар проходит ближайшую к Солнцу точку орбиты – перигелий, и ее линейная скорость возрастает.

День и ночь не совсем равны

Слово «равноденствие» происходит от латинских слов aequus, что означает «равный», и nox – «ночь». На самом деле, даже сегодня день и ночь не длятся ровно по 12 часов. Из-за преломления солнечного света, в некоторых местах Солнце может казаться выше горизонта, когда на самом деле оно еще не всходит. И в целом, чем дальше от экватора, тем короче может казаться день. В День осеннего равноденствия, в зависимости от широты, Солнце обычно видно от 12 часов 6 минут до 12 часов 16 минут.

Равноденствие приносит северное сияние

Интересно, что День осеннего равноденствия сигнализирует о начале сезона активности полярных огней, который продолжается до конца октября. Равноденствие — лучшее время для наблюдения полярных сияний. По статистике, именно в этот период количество магнитных бурь, которыми обусловлено это природное явление, увеличивается почти вдвое. Вероятно, это связано с тем, что магнитное поле Солнца в это время «встречается» с магнитным полем Земли.

Осеннее равноденствие – повод для праздника

В разных странах есть множество праздников, связанных с осенним равноденствием. В Европе это чаще всего всевозможные фестивали, посвященные сбору урожая и щедрости земли. В Японии в этот день отмечается национальный праздник почитания предков. Поскольку в большинстве мест этот период так или иначе связан с урожаем, обычно День осеннего равноденствия не обходится без застолий.

Большинство эзотериков верят, что День осеннего равноденствия отлично подходит для того, чтобы сбалансировать энергетические потоки, проанализировать дела, подвести итоги, выбросить хлам из дома и все лишнее из жизни в целом. Также сегодня хорошо планировать, но не стоит браться за новые дела.

Начиная с сегодня световой день будет постепенно уменьшаться до Дня зимнего солнцестояния – 22 декабря. А уже в 20-х числах марта 2021 года ночь и день снова сравняются и наступит День весеннего равноденствия.

Великая пустота

Великая пустота

Фотографы The Ne York Times создали потрясающую галерею опустевших городов по всему миру. Через некоторое эти картины снова будут казаться сюрреалистическими. И эти кадры наверняка войдут в историю. Сегодня от каждого из нас зависит, как скоро это произойдет.

Милан без множества аборигенов и туристов, попивающих апероль у канала. Нью-Йорк, превратившийся в город-призрак. Лондон без толп спешащих бизнесменов. Опустевший аэропорт Токио. Запустение распространяется со скоростью вируса.

Возможно, Земля действительно была больна. Возможно, ей нужна эта передышка. Небо без самолетов. Площади без людей. Водоемы без непрерывно сбрасываемых в них отходов.

Сегодня эти фотографии выглядят, как кадры из фильмов про апокалипсис. Хорошая новость в том, что это – пока что не он. Человечество не погибло. Жизнь продолжается. И даже вернется в прежнее русло.

Мы снова будем путешествовать. Пить кофе на улочках европейских столиц. Летать через океаны. Плавать в теплых морях.

Но, наверное, мир уже никогда не будет прежнем. Станет ли он лучше? Зависит от нас.

Рим, Италия
Вид с Испанской лестницы.
Фото: Alessandro Penso for The New York Times
Сиэтл, США
За хот-догами у главной достопримечательности города Space Needle обычно стояла очередь.
Фото: Grant Hindsley for The New York Times
Джокьярта, Индонезия
Теперь это место не нуждается в охране.
Фото: Ulet Ifansasti for The New York Times
Сидней, Австралия
Обычно Сиднейскую оперу на закате снимают множество фотографов.
Фото: Matthew Abbott for The New York Times
Равалпинди, Пакистан
Есть не только стоячие места, но и много пустых сидений.
Фото: Saiyna Bashir for The New York Times
Токио, Япония
Когда мир перестал путешествовать.
Фото: Noriko Hayashi for The New York Times
Берлин, Германия
Соблюдайте дистанцию: граждане выполняют указание немецкого правительства.
Фото: Emile Ducke for The New York Times
Милан, Италия
Миланцы любили выбираться вечером к каналу Навильи.
Фото: Alessandro Grassani for The New York Times
Гонконг
Популярная смотровая площадка, но без зрителей.
Фото: Lam Yik Fei for The New York Times
Шринагар, Индия
Туристический сезон без туристов, лодки без гребцов.
Фото: Atul Loke for The New York Times
Богота, Колумбия
Пустая развязка рассказывает о карантине в городе.
Фото: Federico Rios for The New York Times
Париж, Франция
Эйфелева башня все еще тут, а туристов нет.
Фото: Andrea Mantovani for The New York Times
Мюнхен, Германия
Метро без пассажиров.
Фото: Laetitia Vancon for The New York Times
Пекин, Китай
Одинокий едок в квартале, знаменитом своей ночной жизнью.
Фото: Gilles Sabrié for The New York Times
Сием Рип, Камбоджа
Больше никаких визитов в Ангкор Ват, и никакой выпивке на главной барной улице.
Фото: Adam Dean for The New York Times
Лос-Анджелес, США
В этом пустынном берегу с трудом можно узнать пляж Санта-Моника.
Фото: Philip Cheung for The New York Times
Бангкок, Таиланд
Сюда приезжало много туристов из Китая, в том числе из Уханя.
Фото: Amanda Mustard for The New York Times
Тегеран, Иран
С Новым годом: в Иран пришел новый год по персидскому календарю.
Фото: Arash Khamooshi for The New York Times
Сан-Франциско, США
Калифорнийцам приказали сидеть дома.
Фото: Rozette Rago for The New York Times
Барселона, Испания
Лас Рамблас захватили голуби.
Фото: Maria Contreras Coll for The New York Times
Москва, Россия
Места были пустыми и во время репетиции, и во время представления.
Фото: Sergey Ponomarev for The New York Times
Нью-Йорк, США
Один из главных транспортных хабов мегаполиса, вокзал Окулус, больше не полон движения.
Фото: Victor J. Blue for The New York Time
Нью-Дели, Индия
День на ярмарке в Красном форте.
Фото: Saumya Khandelwal for The New York Times
Вашингтон, США
Даже сезон цветения вишен на этот раз не привлек сюда туристов.
Фото: Alyssa Schukar for The New York Times
Нью-Джерси, США
Кафе Americana Diner работает только на вынос.
Фото: Bryan Anselm for The New York Times
Янгон, Мьянма
Больше не на что смотреть: туристы любили приходить сюда за панорамным видом.
Фото: Minzayar Oo for The New York Times
Каракас, Венесуэла
Второй день общенационального карантина.
Фото: Adriana Loureiro Fernandez for The New York Times
Сеул, Южная Корея
Корея второй после Китая испытала на себе вспышку эпидемии.
Фото: Woohae Cho for The New York Times
Сан-Паулу, Бразилия
Последний киносеанс перед закрытием всех кинотеатров.
Фото: Victor Moriyama for The New York Times
Лондон, Великобритания
Центр метрополии в обычный час пик.
Фото: Andrew Testa for The New York Times
Tesla Cybertruck: гостья из будущего

Tesla Cybertruck: гостья из будущего

Ее появление вызвало целую бурю реакций: от тотального неприятия до восторга. От «он что, шутит?» до «я хочу эту машину»! Всего через пару дней после того, как генеральный директор Tesla Илон Маск представил новую Tesla Cybertruck, на машину было сделано под 200 тысяч предзаказов! А профи авторынка говорят о том, что новый дизайн может совершить переворот в индустрии.

На самом деле, самое первое появления Cybertruck вызвало шок даже у давних поклонников Tesla и Маска. Но уже скоро у очень многих реакция сменилась на прямо противоположную: я хочу этот это! Ведь, по сути, Cybertruck – это настоящая машина будущего, будто сошедшая с экранов из фантастических фильмов. В частности, из «Бегущего по лезвию».

Экзоскелет и суперпрочность

В основе Tesla Cybertruck лежит «экзоскелет» – кузов из высокопрочной нержавеющей стали, выдерживающий обстрел пулями калибра девять миллиметров. Когда компания несколько месяцев назад раскрыла патент на автомобиль с цельнолитым кузовом, все подумали, что эта конструкция предполагается для компактного внедорожника Model Y. Но оказалось, что ее предназначение – пика Cybertruck.

Корпус из нержавеющей стали, который может выдержать удар кувалдой без вмятин, в сочетании с окнами, защищенными сверхпрочным стеклом Tesla Armor Glass из полимерного композита, делают Cybertruck практически неуязвимым при простых автомобильных авариях. Поскольку ущерб для пассажиров и транспортного средства в таком случае будет минимальным, новинка может произвести революцию и на рынке автомобильного страхования.

Правда, во время презентации ударопрочность Tesla Armor Glass оказалось под сомнением – стекло удалось повредить (но не разбить). Однако, по некоторым сведениями, так было задумано хитроумным Маском – как еще один повод для СМИ поговорить о Cybertruck.

Больше деталей

Электромобиль имеет посадочную формулу 3+3, достигает в длину 5,885 м, в ширину – 1,905 м, а в высоту – 2,027 м. Грузовой отсек вмещает 2,8 кубических метра под шторкой и имеет откидной задний борт. Заявленная Tesla грузоподъемность пикапа составляет 1588 килограммов, и, в зависимости от модификации, Cybertruck может буксировать прицеп массой от 3,4 до 6,4 тонны.

Салон оформлен в традиционном для Tesla минималистичном стиле: приборная панель отсутствует, а управление всеми функциями электромобиля осуществляются с помощью большого 17-дюймового планшета. Тачскрин с новым интерфейсом установлен горизонтально, как на седане Model 3. Как и прочие электромобили марки, Cybertruck получит автопилот.

Новинка предлагается в трех версиях:

  • С одним электромотором на задней оси, обеспечивающим разгон до 97 км/ч за 6,5 сек и максимальную скорость 177 км/ч. Запас хода базовой версии составляет 400 километров. Цена – от $39,9 тыс.
  • Полноприводной с двумя электромоторами (на передней и на задней осях) с разгоном за 4,5 сек м максимальной скоростью 193 км/ч. На одной зарядке эта версия может проехать 480 км. Цена – от $49,9 тыс.
  • В топовой модификации с тремя электродвигателями (один на передней оси и два на задней). Этот вариант должен разгоняться до 97 км/ч за 2,9 сек, иметь максимальную скорость 209 км/ч и проезжать на одной зарядке свыше 800 км! Цена – от $69,9 тыс.

Прием заказов на новинку уже открыт, однако ждать пикапы придется немало: первые экземпляры будут собраны только к концу 2021 года, а топовая модификация с тремя моторами не появится на рынке раньше 2022-го. Предоплата – всего $100, так что будет время накопить деньги!

Автомобиль не для всех

Сам Илон Маск ясно дал понять: Cybertruck – это машина не для всех. Но она может перевернуть автомобильный рынок. Например, прийтись по вкусу даже тем, кто традиционно не любит пикапы. Ведь Cybertruck может буксировать больше, чем средний дизельный грузовик, разгоняться как спортивная машина, и в перспективе может сэкономить много денег. Поэтому хулителям спорного дизайна рекомендуют приготовиться: Cybertruck может задать новые стандарты на целом рынке в ближайшие если не годы, то десятилетия.

На самом деле, новые проекты и концепции обычно всегда встречают насмешками. Сегодня мало кто помнит, но и iPhone первого поколения когда-то высмеивали за отсутствие физической клавиатуры. И эппловские Airpods поначалоу для многих выглядели нелепо. А сегодня и то, и другое – образец для подражания конкурентов.

Футуристы же просто уверены, что Cybertruck – это то, чего все ждали. В частности, автомобиль высоко оценил легендарный арт-директор «Бегущего по лезвию» Сид Мид, охарактеризовав его, как «стилистически захватывающий» и превзошедший все его ожидания.

Эксперты говорят, что новинка может оказаться востребованной, например, среди полицейских департаментов или даже в армии. А это точно станет сигналом и для других автопроизводителей, чтобы начать выпускать нечто подобное.

И действительно, зачем приобретать традиционный, «скучный» пикап, если можно купить научно-фантастическую машину-монстр?

Happy Birthday, Деми Мур

Happy Birthday, Деми Мур

11 ноября Деми Мур исполнилось 57. Повод вспомнить, полюбоваться, восхититься и задаться парой интересных вопросов.

Во-первых, сакраментальное: 50+ это новые 30+? Она не старается молодиться – но выглядит великолепно, не так ли?

В чем тут секрет: в ограничивающей диете? Спорте? Или в достигнутой, наконец, гармонии с самой собой? О ней Деми сделала ряд признаний в недавнем интервью Harper’s Bazaar, к которому прилагалась прекрасная фотосессия – включая фото с обнаженной героиней на обложке.

Она эпатировала публику и журналистов неоднократно. Почему бы не показать, что и в возрасте под 60 можно позволить себе все, в том числе полную обнаженку?

А еще не так давно актриса поделилась в прессе такой интимной подробностью: в свое время ее союз с Эштоном Кутчером разрушился… из-за секса втроем.

На самом деле, думаю, журналисты тут чуть-чуть перекрутили. Потому что не сам секс с привлечением еще одной женщины положил конец их отношениям. А уже само предложение попробовать – наверняка исходившее от мужской стороны, – было сигналом, что все катится в пропасть. И, по признанию Деми, после этого пошла череда измен, закончившаяся уходом Кутчера к Миле Кунис.

Кстати, лично мне кажется, что и там он надолго не останется. Серийный изменщик может остановиться лишь временно. И дело не в разнице в возрасте в 20 с лишним лет, которая была у него с Мур. И не в том, что та не могла, а Мила родила ему уже двоих детей. Я почти готова поспорить, что и это не помешает милашке-Эштону снова, как говорят в народе, пойти на сторону…

Но хватит сплетничать о звездах. Вернемся к сексу. Интересный вопрос: Деми, кажется, упоминала, что тот самый секс втроем, на самом деле, предполагался для того, чтобы освежить отношения и спасти союз. А вышло наоборот.

Я знаю близко как минимум еще один пример, когда таким же образом пытались спасти брак – и тоже безуспешно. А как думаете, это вообще возможно – обновить отношения подобным смелым экспериментом?

Хэлли Берри похвасталась кубиками на животе

Хэлли Берри похвасталась кубиками на животе

53-летняя актриса продемонстрировала новообретенную идеальную физическую форму в своем Инстаграмме – в сопровождении комментариев персонального тренера.

“Нет ощущения лучше, чем когда поставишь перед собой цель – и достигаешь ее, – написала Хэлли. – Одной из моих целей к фильму “Оскорбленная” (Bruised) было заполучить “кубики” пресса, и сегодня они у меня наконец-то есть. И это кажется невероятным!”.

Героиня Хэлли Берри в кинокартине “Оскорбленная”, в которой актриса также дебютирует в качестве режиссера, профессионально занимается смешанными единоборствами. Не удивительно, что в процессе подготовки было много физической работы.

И, по словам личного тренера актрисы Мубарака Малика, это было нелегкой задачей. Вот уже несколько месяцев Хэлли тренируется по четыре часа каждый день, соблюдает строгую кето-диету и придерживается интервального голодания. Малик назвал свою клиентку настоящей “спортсменской высоких достижений во всех смыслах этого слова”.

В посте в Инстаграм актриса призвала своих подписчиков также ставить себе планки – и достигать их. “Какова ваша цель в фитнесе? – вопрошает Хэлли и продолжает. – Установите ее еще выше, поделитесь ею в комментариях и идите вперед. Это будет не просто, но это окупится. И это будет стоить каждую чертову секунду вашей работы”.

Острожно, горячо: австралийский календарь с пожарниками и зверушками

Острожно, горячо: австралийский календарь с пожарниками и зверушками

В Австралии снова сняли благотворительный календарь с фото реальных пожарников и разнообразной живностью. В прошлом году подобный продукт – с отважными огнеборцами и котятами – стал настоящей интернет-сенсацией. Календарь на 2019-й обещает стать еще горячее.

Съемки для этого произведения искусства проходили на протяжении 17 дней. Что важно, календарь создается не только для эстетического удовольствия, но для благого дела: вырученные с продаж деньги направляются в фонд клиники при Австралийском зоопарке, занимающейся спасением диких животных.

На самом деле, календарь выпускается с 1993 года, и сборы с него регулярно идут на различные благотворительные инициативы, от помощи детям до спасения природы. Хотите приобщиться к данной инициативе? Приобрести календарь на следующий год за €12.29 (+€3.87 доставка) можно здесь.

А пока просто наслаждайтесь.